什么情況下更換汽車前磁懸浮式減震器安裝說明

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-03-07 14:13

檢測對象是在建橋梁的現澆箱梁頂部和底部的減震器。減震器由直徑10厘米的塑料和19根鋼纜制成。檢測目的和檢測方法測試目的：減震器廠家介紹該測試的目的是了解減震器灌漿的緊湊性，并為判斷減震器灌漿的質量提供依據。檢測方法：采用GPR和TD-BWG兩種方法進行檢測，提高檢測的科學性和可靠性。探地雷達儀器配備1.6GHZ天線。混凝土中的雷達波速為12 cm / ns，1.6 GHz時的波長為7.5 cm。根據散射理論可以區分最小2.5cm厚的空間。采用由測距輪控制的連續掃描采集方法。
混凝土表面沿減震器側面排列，探測深度為25厘米。聲散射法由北京同都工程物探公司開發。采集站是Summit II TDEG，配備32通道20 kHz高頻地震檢波器拖鏈。混凝土中彈性波的波長為20 cm，通過散射理論可以區分出空間的厚度。